民用建筑施工圖設計問題分析
摘要：隨著我國民用建筑的快速發(fā)展，民用建筑的規(guī)模和數量也在顯著擴大，行業(yè)對工程施工圖的設計提出了更為嚴格和詳細的要求。施工圖設計水平的高低直接關系到民用建筑的進度、質量和安全。因此，有必要對民用建筑施工圖設計中的問題及對策進行分析。
關鍵詞：民用建筑；施工圖設計；問題與對策
一、新時期的民用建筑設計概述
產業(yè)轉型后，中國建筑業(yè)建立了較為完整的新產業(yè)鏈。建筑企業(yè)采用產業(yè)鏈思維和系統(tǒng)思維，構建了產品制造產業(yè)鏈，以民用建筑產品為重點，完善建筑生產管理體系。一方面，在生產制造水平上，提高了建筑產品的生產制造技能，在研發(fā)、設計、材料管理、施工、訂單處理等方面提高了工業(yè)建筑水平，產品銷售和運營管理的六個基本環(huán)節(jié)。此外，還形成了以研發(fā)為主導的新運營模式。另一方面，構建與生產要素相對應的生產管理指標，與生產制造環(huán)節(jié)相對應，全面提高生產管理效率。因此，提出了工業(yè)設計思維、系統(tǒng)設計、支撐設計與土建施工圖設計相結合的設計思路。
二、民用建筑施工圖設計環(huán)節(jié)中的問題
2.1 總平面設計
在民用建筑施工圖審查設計文件中，總平面布置設置不完整是我國常見的技術問題。在本工程施工階段的建筑設計過程中，總體布局設計應全面，滿足現行工程結構設計圖紙的規(guī)范條件和精度要求。然而，在施工中的土建結構建筑施工圖的審查設計圖紙中，一般忽略了一些道路、廣場寬 度等建筑間距的詳細設計。特別是一些道路寬度設計方案甚至沒有按照圖紙要求分別設置道路水平交叉口、寬度系數和路面坡度系數。同時，消防車出口設計中預留的安全位置空間遠遠不能滿足國家消防出入口安全位置設計規(guī)范體系建設的總體要求，可能對高層民用住宅的施工質量產生嚴重的不利影響。
2.2 無障礙設計
無障礙設計旨在從服務的角度解決民用建筑的許多問題，提高生活質量。由于屏障設計在出現設計問題時相對重要，因此會引發(fā)一系列問題， 影響生活質量，對人們的生活產生一定影響，并普遍降低建筑本身的運營和施工公司的服務質量。例如，在此階段，民用建筑的功能設計中通常會增加商業(yè)服務。在設計帶有商業(yè)服務點的公共建筑時，設計師必須在銷售點入口處設置一個緩坡。然而，在實際設計中經常使用臺階，并且容易忽略兼容的緩坡。尤其是在由建筑物和道路構成的街角，這種現象比較普遍。
2.3 防火設計
現階段，國內施工企業(yè)的許多設計院對消防疏散和通道參數的計算不太重視，通道的各項參數往往不能完全滿足消防設計的各項要求。同時，設計院在考慮設置防火門系統(tǒng)的可行性時，沒有充分考慮民用公共建筑的消防安全要求，尤其是樓梯通道設計和建筑地下室特殊防火部位設計的工程設計。如果消防設計人員本身無法嚴格按照相關設計防火標準組織施工和開展相關設計工作，整個民用公共建筑的建筑防火技術水平將大大降低，甚至嚴重威脅到居民的人身安全和公私財產安全。
三、民用建筑施工圖設計對策
3.1 優(yōu)化總平面圖設計
首先，在編制民用建筑施工圖或分析設計圖之前，設計和編制單位的主管部門至少應首先與其他相關項目建設審批單位和主管部門的負責人進行聯合研究或進行一系列初步溝通。確保各地區(qū)一級以上民用建筑工程從初步勘察開發(fā)到設計階段管控、立項論證、項目決策的各個環(huán)節(jié)，所有施工圖勘察驗收技術報告資料及對外提供的所有相關信息和資料真實、及時、有效。如有必要，各設計和編制相關工作單位每年需要進一步或結合其他相關地理信息系統(tǒng)對其內容的真實性進行初步驗證、檢查和分析。其次，設計或施工管理單位必須根據施工需要或根據本工程整個建筑結構構件的基本設計和功能、使用的結構性能和安全技術要求，采用具有系統(tǒng)性原則的總體設計方案指導思想，比較分析本項目所有項目的總體設計或總體圖紙要素設計，以及本項目建筑主體和施工圖項目施工圖總體設計和方案的相關內容和要素，編制本項目相應結構要素清單，項目施工圖總體設計方案和設計生產工藝文件中可能涉及的一些相關施工圖設計和性能指標，也應與施工圖項目所需的各種要素的性能相匹配。
3.2 完善無障礙設計
在無障礙設計中，設計師必須關注物理和語言障礙，根據現場實際情況制定無障礙設計方案，以解決物理和語言障礙對特殊人群日常生活造成的不利影響。（1） 建筑可達性所謂無障礙建筑是指物理屏障，即建筑主要解決各種物理問題，這些物理問題相對復雜，人們的手腳移動不便。為了實現極大的便利，保證人們未來的一些基本日常生活，有必要盡可能在一定高度上合理實施無障礙建筑設計，以極大地保證與周邊社區(qū)居民溝通 時肢體的相對便利性，尤其是在建筑物坡度分布相對均勻、集中或明顯傾斜的建筑物位置。例如，在道路無障礙設計項目中，應科學合理地設計坡道表面的凈寬、長度和高度，以更合理、科學的坡度設計方法，確保無物理障礙的人員無障礙安全通行。如果路面不能嚴格按照理想路面的規(guī)劃進行設計，則有必要通過合理規(guī)劃設置固定的交通扶手，以幫助身體殘疾人士安全、順利地通過道路。同時，道路還需要考慮設置一些標志性建筑，引導身體健全的社會殘疾人出行，全面優(yōu)化道路交通無障礙的規(guī)劃設計水平。（2） 語言障礙主要是指不能向周圍的人清楚地表達提問路線信息的智力障礙。有語言障礙的特定群體通常依靠使用盲板和其他交通標志來確定旅行路線和方向。因此，為了盡快有效解決道路無障礙規(guī)劃設計中的語言障礙，政府應及時在重要交通站點的出入口設置醒目標志，有效保護無語言障礙人群的日常生活環(huán)境。對于其他老年群體，也可以因地制宜設置符合其出行要求的特殊引導標志，使老年群體在特殊引導標志的引導下，能夠及時、準確地識別自己的重要生活信息，充分發(fā)揮交通無障礙功能設 計和規(guī)劃的作用。
3.3 改良防火設計
民用住宅建筑種類繁多，風格各異。一方面，應確保安全和防火措施的設計內容能夠嚴格按照應遵循的標準化原則進行設計。確保各防火方案設計內容結構的系統(tǒng)完整性和過程管理的規(guī)范化。然后，結合本工程實際類型的各種建筑風格和結構，對出入口和疏散避難通道的安全消防出口的設計要求進行了合理、準確的計算。尤其應能結合實際戶型、居住區(qū)人口和最大生活能力，選擇合適的建筑寬度和長度。另一方面，在公共消防配套設施方面，防火門、建筑物內隔墻和設置在門窗外的消火栓網格也應按照消防標準體系規(guī)范進行安全布局設計?；谝陨蠋c，應考慮窗臺墻高度、門窗間距和墻寬的合理間距控制。例如，在高層或單元結構住宅建筑結構中，上述兩者之間的間距應盡可能控制在1.2m 或以上，并應注意確保防火墻結構的實體性。此外，對于室內轉角處設計的戶用外墻，還應重點考慮左右兩側外墻窗的設計和要求，水平距離應控制在 4m 以上。
結 語：
民用建筑施工圖的設計水平對民用建筑的使用性能和安全起著決定性的作用，也關系到居民的生活質量。為了確保民用建筑的安全，必須高度重視總平面設計、無障礙設計和消防設計，提高民用建筑的設計水平，以促進民用建筑業(yè)的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。(作者:中譽恒信工程咨詢有限公司 李維丹)
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(供稿:錢進/編輯:王宏/責任人:余燕君)
